Tilta Hydra Motorized Slider Pro Kit

Motorizirani slider Tilta Hydra HDA-T04-A Pro Kit je popoln sestav za snemanje iz vozečega vozila — slider z 1,8 metra dolžine pomika in blažilna roka z nosilnostjo 30 kg v enem paketu. Na vozilo se pritrdi prek sprednjega vlečnega ušesa, vlečne kljuke ali 50-milimetrskih cevi Speed Rail s priseski, kamerska glava pa se namesti na nastavek Mitchell, zato se prilegajo Ronin 2, Movi XL in ARRI SRH-3. Krmili se po kablu ali brezžično iz kabine, vključno s programiranima krajnima točkama A in B. Napajajo ga štiri baterije V-Mount, deluje od −30 do 80 °C in potuje v treh kovčkih.

Tilta Hydra Motorized Slider Pro Kit (HDA-T04-A) je popoln sestav za snemanje iz vozečega vozila: motorizirani slider z 1,8 m dolžine pomika in blažilna roka z nosilnostjo 30 kg. Na vozilo se pritrdi prek sprednjega vlečnega ušesa, vlečne kljuke ali 50-milimetrskih cevi Speed Rail s priseski, kamerska glava se namesti na nastavek Mitchell, celoten sestav pa potuje v treh kovčkih.

Trije načini pritrditve, 1,8 metra dolžine pomika

Sestav se na vozilo pritrdi na tri načine: spredaj prek adapterja za sprednje vlečno uho, na streho prek 50-milimetrskih cevi Speed Rail s priseski, ali zadaj prek adapterja za vlečno kljuko. Dolžina pomika je 1,8 m (5,9 ft), kar po navedbah proizvajalca pokrije večino kotov, ki so v avtomobilski kinematografiji običajni — od pogleda tik nad cestiščem do pogleda z višine nad streho.

Celotna pot v štirih sekundah

Slider prevozi celotno pot od najvišje do najnižje točke v štirih sekundah; proizvajalec navaja hitrost spuščanja 0,45 m/s. Hitrost in blaženje se nastavljata na upravljalnem modulu, zato je isto gibanje mogoče ponoviti posnetek za posnetkom.

Upravljalni ročaj in točki A/B

V kompletu sta upravljalni ročaj in upravljalni modul. Slider se krmili po kablu ali brezžično iz notranjosti vozila — nastavite hitrost, blaženje in krajni točki A in B, med katerima nato sam vozi v določenih časovnih presledkih, brez posega upravljavca. Sistem računa na prihodnje posodobitve vdelane programske opreme.

Štiri baterije V-Mount za ves dan

Celoten sistem napajajo štiri baterije V-Mount 14,8 V — brez napajanja iz vozila in brez agregata. S štirimi baterijami po 270 Wh (18 600 mAh) po navedbah proizvajalca zdrži običajen snemalni dan brez menjave; dejanska zdržljivost je odvisna od obremenitve, temperature in pogostosti voženj.

Nastavek Mitchell: prilega se večini daljinsko vodenih glav

Kamerska glava se pritrdi prek nastavka Mitchell, standarda, na katerem temelji večina daljinsko vodenih glav. Tilta navaja Movi XL, Maximus 7, Flight Head, DJI Ronin 2, Shoot Over F1, ARRI SRH-3 in Scorpio Stabilized Remote Head 4 Axis ter blažilnika GFM in Maxi. Montažna plošča za DJI Ronin 2 je priložena.

Natezne vzmeti, prevzete od Steadicama

Blažilna roka deluje z nateznimi vzmetmi, prevzetimi iz zasnove Steadicama. Hod je zato bolj linearen in gladkejši kot pri rokah, ki se zanašajo le na blažilnik, roka pa nosi kamero s stabilizirano glavo do 30 kg. Prednapetje vzmeti je mogoče uglasiti glede na maso sestava.

Satasti gumijasti bloki iz EPDM

Kot blažilni material roka uporablja EPDM, gumo, odporno proti staranju, v satasti obliki. Visokofrekvenčno tresenje duši enako v mrazu in vročini, zato se vedenje roke med snemalnim dnevom ne spreminja tako, kot smo vajeni pri običajni gumi.

Magnetoreološki blažilnik (proizvajalec ga šele pripravlja)

Roko je mogoče dopolniti s samodejnim magnetoreološkim blažilnikom — tehnologijo iz avtomobilske industrije, pri kateri se modul prilagodljivega blaženja na sunke odzove v milisekundah in je posnetek zato bolj gladek. Proizvajalec ga na strani izdelka navaja kot napovedanega (Coming soon); ni priložen in ga bomo prodajali posebej, takoj ko ga Tilta predstavi.

Neposredno na 50-milimetrski okvir vozila

K blažilni roki sodijo adapterji za 50-milimetrske cevi Speed Rail, zato jo je mogoče namestiti neposredno na okvir vozila, če ga vozilo ima — proizvajalec navaja na primer Can-Am Maverick X3. S tem odpade celotna vmesna konstrukcija in sestav sedi niže.

Delovanje od −30 do 80 °C

Blažilna roka in slider sta iz aluminijeve zlitine letalske kakovosti in nerjavnega jekla 304. Proizvajalec navaja območje delovanja od −30 do 80 °C (−22 do 176 °F) ter odpornost proti vetru, dežju in snegu, tako da se snemanje ne konča s prvim dežjem.

Trije kovčki, ki gredo v kombi

Slider se razstavi na tri dele in sam tehta 50 kg (110,2 lb). Celoten sistem potuje v treh razmeroma kompaktnih kovčkih, ki gredo v običajen SUV ali kombi — prikolice ne potrebujete.

Sestavi po naročilu za žive prenose

Brez blažilne roke in z dodatno opremo je slider mogoče namestiti na streho vozila za žive prenose, denimo z maratonov ali kolesarskih dirk. Tilta take sestave izdela po naročilu. Dodatna oprema za prenosni sestav ni priložena — podrobnosti pozna prodajna ekipa proizvajalca (sales@tilta.com).

Kaj je v kovčkih

Fotografije kažejo, kaj je v kovčkih v resnici. Popoln poimenski seznam najdete v razdelku Vsebina paketa.